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无一辆车被贱卖有无转移视线之嫌_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 17:19:57 阅读: 来源:储能机厂家

“无一辆车被贱卖”有无转移视线之嫌?

沂蒙客记者日前从河南中牟县国资局和纪检委获悉:此前被质疑拍出“废铁价”的公务用车,其车牌号、规格、型号、评估价和成交价等信息已完整公布,与二手车市场同类车辆一一比照,目前无一辆车被“贱卖”。(7月23日《人民日报》)“中牟超编公车拍卖事件”终于有了权威声音经地方国资、纪检委部门查实认定,43辆超编公车无一辆车被“贱卖”。似乎,这个权威认定能让一度沸沸扬扬的该事件尘埃落定,但在笔者看来,“无一辆车被贱卖”一说,有转移公众视线之嫌,因为在我看来,超编公车是否贱卖,并非公众最关注的。此次公车拍卖引发质疑主要有两大焦点:一是公车价值是否被低估;二是同一人身兼“评估师”和“拍卖师”,两家公司是否有关联。其实,43辆超编公车被拍卖39万元,即便无需调查、澄清,公众也是比较相信的。因为从中牟早先公布的文字和图片看,那些所谓的超编公车大都破破烂烂,卖不出高价很正常。那么,舆论关注的焦点,不是超编公车是否被贱卖,而是雷霆万钧整治出来的超编公车,缘何都是不值钱、且快报废的“烂车”?难道,超编的公车,都是这种烂车?难道,领导平时乘坐的也是这种“烂车”?难道这就是地方治理公车的伟大成果?显然,这不符合基本常识与逻辑!好车、豪车都不算“超编”,唯有廉价的、快报废的车才算“超编车”,这样的公车治理,咋看都像是一场游戏、一场闹剧,又如何让人信服?尤其是,一个小小的县城竟然能治理出43辆超编车,试问,纪检部门问责了几个人?超编公车都快使用成了快报废车,钱也花了,油也废了,至今才治理,算啥政绩呢?如今,又澄清43辆超编车拍卖39万元,目前无一辆车被“贱卖”。对此,想追问一句:超编车是否贱卖需要查证,但更需要查实的是:超编的公车,为何总是廉价的破车?撇开这个实质性问题而口口声声说目前无一辆车被“贱卖”,这样的声明没有意思,公众不会买账。(本文来源:大洋网-广州日报 )

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